高齢化や人口減少が進む中で、深刻化している問題が「交通空白」です。「交通空白」とは、電車やバスなどの公共交通機関がすぐに利用できる距離になく、日常的な移動手段の確保が難しい場所のこと。ある試算によれば、住まいの1km圏内に駅やバス停がない地域を「交通空白」とすると、日本の全人口の約2%が該当するとされています。さらに、住まいの500m圏内に駅、300m圏内にバス停がない地域まで含めると、その割合は約20%に上ります。こうした状況は、地方や過疎地だけでなく、都市部でも発生しており、国土交通省を中心に対策が進められています。具体的な解決策としては、日本版ライドシェアの導入やマイクロモビリティの普及、さらにはコンパクトシティの構築などが挙げられます。これらの取り組みを進め、「交通空白」を解消するには、自治体や企業が連携し、テクノロジーを最大限に活用しながら知恵を集結させる必要があるでしょう。

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松浦市と電通九州、NEXT DELIVERYが新スマート物流で挑む「離島の買い物難民」問題（前編）

加速する少子高齢化により、地方の過疎化が深刻な社会課題となっています。中でも離島は、人口減や働き手不足に加え、気候変動の影響により船便の運行が難しいといった理由から、食料や日用品の調達が困難な状況に置かれる、いわゆる「買い物難民」が大きな課題の1つになっています。有人離島を有する長崎県松浦市でも、このような問題を抱えていました。2024年、こうした社会課題の解決に向け松浦市は、株式会社電通九州、株式会社エアロネクストなど4社と、ドローンを含む次世代高度技術の活用による地方創生に向けた連携協定を締

企業の収益性向上策としてBtoB企業を中心に注目されているのが「RevOps（Revenue Operations）」です。「RevOps」とは、営業やマーケティング、カスタマーサクセスといった収益に関わる部署が連携することで、業務プロセスの効率化と顧客満足度の向上を同時に実現させ、収益最大化を目指す取り組みのことを指します。CRO（最高収益責任者）がチーム全体を統括し、統一された収益目標に基づいてKPIの設定やデータの共有・活用などを進めるのが一般的です。ある調査によれば、2026年までに米国の有力企業の7割以上が「RevOps」の導入を検討しており、既に導入した企業ではリード顧客の一元管理を通じて商談数が40%増加したといった成功事例も報告されています。日本でも収益性に課題を抱える企業が「RevOps」導入を検討する動きが広がりつつあります。早めの情報収集を始めてみてはいかがでしょうか。

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OKRを企業成長につなげるには？　KPIやMBOとの違い、組織に適した目標設定を考える

この記事では、ビジネスやマーケティング界隈のトレンドワードについて、Transformation SHOWCASE編集部が解説します。今回のテーマは、目標設定の手法として近年、注目を集めている「OKR」。Transformation SHOWCASE編集部員で、駆け出しのマネージャーとしてさまざまなプロジェクトを率いるスタッフが、現場目線を交えながらお伝えします。OKRは多くの成長企業が導入する、高い目標の達成を目指す手法組織に属する以上、目標の設定とその評価から逃れることはできません。私のチー

米国では新たな消費者セグメントを指す言葉が次々に生まれています。ミレニアム世代などで増えている「Henry（High earner，not rich yet）」もその1つで、「まだ富裕層とはいえない高所得者」を指します。以前取り上げた「Hifis」も所得の高い層ですが、違いとしては「Henry」は自らを「富裕層ではない」と捉え、承認欲求を満たすために贅沢をすることも好まず、堅実なお金の使い道を選ぶ点にあります。具体的には、実家暮らしで住居費を節約する、資産運用を自ら着実に行う、モノよりも体験を重視する、といった傾向があります。「Henry」は、購買力は高いため、企業にとって重要なターゲットといえます。しかし、彼らは質や体験に対して適正な対価を支払いたいというスタンスなので、贅沢さや豪華さを訴求する広告などは響きにくいと考えられ、「Henry」の特性を押さえた戦略が求められるでしょう。

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ハイブランド・マーケティングのプロに学ぶ、コロナ禍で変化した新富裕層の消費トレンド

消費動向やトレンドを考える上で、「富裕層」つまりお金持ちはいつの時代も大きな存在感を発揮しています。もちろん、「富裕層＝トレンドリーダー」というわけではありませんが、「欲しいものを気軽に買える余裕がある人たち」が、アーリーアダプターとして新しい商品やサービスを購入し、トレンドを生み出すきっかけとなるケースは少なくありません。この富裕層の消費トレンドがコロナ禍によって変わってきた、という指摘があります。今回は特に、「新富裕層」とも呼ばれる、若い世代の富裕層を中心とした消費トレンドについて取り上げま

「メンタルアベイラビリティ」は、日常の中であるブランドや製品が消費者にどれだけ「思い出されやすい」か、「フィジカルアベイラビリティ」は、思い出された際にどれだけ「アクセスしやすい」かを指す言葉です。オーストラリアの研究者が提唱した概念で、企業の売り上げ増加には両者を最適化することが重要とされます。「メンタルアベイラビリティ」を高めるには、特定のブランドを想起するきっかけとなるカテゴリーエントリーポイントを意識した広告展開などが有効とされ、「フィジカルアベイラビリティ」の場合は、チャネル戦略や店頭での見せ方、ECサイトのUX改善などが効果的な手法として挙げられます。前者はマーケティング部門、後者は営業が担当することが多く、先に取り上げた「RevOps」のような部署間の連携がカギといえるでしょう。自社のマーケティングやブランディングに課題を感じている方はこれらが突破口になるかもしれません。

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インナーブランディングで社内スタッフと同じ目標を共有する意義とは。事例と共に考える

「なかなか良い人材が採用できない……」「人材が定着せず、優秀なスタッフの流出が続いている」そんな悩みを抱える企業の経営陣や人事担当者は少なくないのではないでしょうか。そうした方々にとって、インナーブランディングによって社内スタッフと目標を共有していくことが解決の糸口になるかもしれません。この記事では、インナーブランディングの意義や成功のためのポイントについて考えます。組織全体が同じ目標を共有するための「インナーブランディング」 インナーブランディング（Inner branding）とは、企業が社

CtoCプラットフォームの普及やサーキュラー・エコノミーの定着が進み、中古品に対する消費者の捉え方は大きく変化しています。こうした流れの中で、近年あらためて注目を集めているのが「リファービッシュ」です。「リファービッシュ」は、メーカーなどによる状態確認やテストを経て、返却された製品や中古品を新品に準じた状態に仕上げること、またはそうして仕上げられた製品を指します。最大のメリットは、新品より低価格でありながら、通常の中古品より状態が良い点です。ヨーロッパでは既にスマートフォンの約3分の1が「リファービッシュ」品というデータもあります。国内でもスマホをはじめ、家電製品の「リファービッシュ」品の販売が広がり、物価上昇や環境意識の高まりを背景に今後のさらなる普及が見込まれます。リユース品やリサイクル品の需要が高まる中で、SDGs関連のキーワードの1つとしてもこの動きを追っていきましょう。

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【サステナビリティ最前線】「サーキュラー・エコノミー」とは何か、その導入にあたって注意すべきポイントは（前編）

サステナビリティやSDGsといった概念が広がる中で、世界全体が「カーボンニュートラル」に向かって動き出しており、企業にはこれまで以上に環境に配慮した対応が求められています。そうした中で、今注目されているキーワードの1つが「サーキュラー・エコノミー」です。この記事を読んでいる方の中には、「そもそも、サーキュラー・エコノミーって何だろう？」という方もいれば、「言葉は知っているけど、自社でどう取り組んだらいいだろう？」という課題を抱えている方もいるでしょう。あるいは、「環境対応は進めなければいけないと